百福马涡旋压缩机应用指南之回液测试
法国丹佛斯旗下的百福马压缩机属于世界第二大压缩机品牌，百福马涡旋压缩机的历史相对比较短，其具有噪声低、 尺寸小和效率高等特点，但在实际应用上还是有一定的问题，下面我们来介绍一下百福马涡旋压缩机应用指南之回液测试。
通常情况下，制冷剂以过热气体的形式进入压缩机。当部分制冷剂以液态形式回到丹佛斯百福马压缩机即为回液。丹佛斯涡旋SZ/SY/SM系列压缩机能承受偶尔的回液。但系统设计必须防止经常的和过量的回液。
以百福马压缩机120H0007/SH090A7ALC为例，持续的回液会稀释润滑油，在极端情况下会造成压缩机润滑不良，和压缩机失油率过高。回液测试必须在膨胀阀极限工作状态：高压比和最小的蒸发器负载情况下进行反复的回液测试，测量吸气过热度，油池温度和排气温度。
根据百福马涡旋压缩机工作原理，在测试时，可以靠测量油池温度和排气温度来检测回液。在运行的任何时候，如果油池温度不超过饱和吸气温度10K以上或者排气温度不超过饱和排气温度30K以上，就说明有回液。
连续的回液可能是百福马压缩机应用的膨胀装置选型不对，设置不对，或发生故障造成的，也可能是蒸发器风扇故障，或空气过滤器堵塞造成，应当及时改进。
